8 Yıldır Bitmeyen Doğancı Tüneli: “Yol Değil, Rant Tüneli”
8 Yıldır Bitmeyen Doğancı Tüneli: “Yol Değil, Rant Tüneli”
İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu, yapımı yılan hikâyesine dönen ve sekiz yıldır tamamlanamayan Doğancı Tüneli ile ilgili sert bir açıklama yaptı. Türkoğlu, tünelin artık bir ulaşım projesi olmaktan çıktığını, kamu kaynaklarının israf edildiği ve yandaş müteahhitler için adeta bir “rant tüneli”ne dönüştüğünü belirtti.
Haber Giriş Tarihi: 15.06.2025 01:17
Haber Güncellenme Tarihi: 15.06.2025 01:20
Kaynak:
Haber Merkezi
https://www.bursaport.com
İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu, yapımı yılan hikâyesine dönen ve sekiz yıldır tamamlanamayan Doğancı Tüneli ile ilgili sert bir açıklama yaptı. Türkoğlu, tünelin artık bir ulaşım projesi olmaktan çıktığını, kamu kaynaklarının israf edildiği ve yandaş müteahhitler için adeta bir “rant tüneli”ne dönüştüğünü belirtti.
Bursa’nın Orhaneli, Keles, Büyükorhan, Harmancık ilçeleri ve Osmangazi’ye bağlı dağ köylerinin yıllardır ihmal edildiğini ifade eden Türkoğlu, bölgenin altyapı sorunlarının kangrene dönüştüğünü söyledi.
“Yol Gitmeyen Yerde Devlet Yoktur”
Milletvekili Türkoğlu, dağ köylerinde hâlâ çamurlu yolların, virajlı güzergâhların, toz ve çukurun günlük yaşamın bir parçası olduğunu dile getirerek, “2025 yılına geldik ama bu köylerde kışın çocuklar okula gidemiyor, yazın çiftçi malını pazara ulaştıramıyor, ambulans çıkamıyor, otobüs giremiyor. Bu çağda yol medeniyetin, eşitliğin ve devletin göstergesidir. Yol yoksa, devlet de yok demektir,” ifadelerini kullandı.
“Proje 8 Yılda Bitirilemedi, Maliyet %3.375 Arttı”
Doğancı Tüneli projesinin yıllardır sürüncemede bırakıldığını belirten Türkoğlu, tünel için 2017 yılında 93 milyon TL’lik ilk ihalenin yapıldığını, ardından 2021’de 232 milyon TL’lik bir “tamamlama” ihalesi, 2023’te ise 2 milyar 720 milyon TL’lik bir “ikmal” ihalesi açıldığını belirtti. 2024’te elektromekanik sistemler için de 188 milyon TL daha harcandığını aktaran Türkoğlu, toplam maliyetin 3 milyar 233 milyon TL’ye ulaştığını söyledi.
“Sadece 12 Dakikalık Kazanç İçin 3 Milyar TL Harcandı”
Tünel tamamlandığında sadece 1,6 kilometrelik bir kısalma ve 12 dakikalık zaman tasarrufu sağlanacağına dikkat çeken Türkoğlu, “Bunca yıl, bunca masraf, bunca kazaya ve ölüme rağmen hâlâ tünel tamamlanamadı. Bu teknik değil, siyasi bir sorumsuzluktur” dedi.
“Her Yıl Yeni Bir Firma, Yeni Bir Bahane”
Tünelin tamamlanamamasıyla ilgili sürekli yeni gerekçeler öne sürüldüğünü belirten Türkoğlu, “Zemin kaymasıymış, maliyet öngörülememişmiş, proje bozulmuşmuş… Her yıl başka bir firma, başka bir ihale, ama bitmeyen bir proje. Sormak istiyoruz: Zemin etüdünü kim yaptı? Projeyi kim onayladı? İhaleleri hangi kriterlere göre verdiniz?” sorularını yöneltti.
“Dağ Yöresi Göçe Terk Edildi”
Dağ yöresindeki ilçelerin nüfus kaybına da dikkat çeken Türkoğlu, 1980’lerden bu yana bu bölgelerde %40 ila %50 arasında nüfus kaybı yaşandığını söyledi. “Keles 22 binlerden 11 bine, Harmancık 12 binden 6 bine, Orhaneli 30 binlerden 19 bine düştü. Bu göç, hizmet yetersizliğinden kaynaklanıyor. Okullar kapanıyor, sağlık hizmetleri yetersiz, PTT ve bankacılık işlemleri merkezlere taşınmış durumda” diyerek devletin bu bölgeden adeta çekildiğini vurguladı.
“Yol Yapanlardan Değil, Halkı Yolda Bırakanlardan Hesap Soracağız”
Türkoğlu, açıklamasının sonunda İYİ Parti olarak bu projenin takipçisi olacaklarını ifade etti. “Dağlı olmak; sadece bir coğrafyaya ait olmak değil, dirençli ve vakarlı bir duruşun adıdır. Bu tünel bir semboldür; beceriksizliğin, savurganlığın ve halktan kopuşun sembolü! Biz bu tünelin değil, bu halka reva görülen ihmalin peşine düşeceğiz” diyerek sert eleştirilerini noktaladı.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
8 Yıldır Bitmeyen Doğancı Tüneli: “Yol Değil, Rant Tüneli”
İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu, yapımı yılan hikâyesine dönen ve sekiz yıldır tamamlanamayan Doğancı Tüneli ile ilgili sert bir açıklama yaptı. Türkoğlu, tünelin artık bir ulaşım projesi olmaktan çıktığını, kamu kaynaklarının israf edildiği ve yandaş müteahhitler için adeta bir “rant tüneli”ne dönüştüğünü belirtti.
İYİ Parti Bursa Milletvekili Selçuk Türkoğlu, yapımı yılan hikâyesine dönen ve sekiz yıldır tamamlanamayan Doğancı Tüneli ile ilgili sert bir açıklama yaptı. Türkoğlu, tünelin artık bir ulaşım projesi olmaktan çıktığını, kamu kaynaklarının israf edildiği ve yandaş müteahhitler için adeta bir “rant tüneli”ne dönüştüğünü belirtti.
Bursa’nın Orhaneli, Keles, Büyükorhan, Harmancık ilçeleri ve Osmangazi’ye bağlı dağ köylerinin yıllardır ihmal edildiğini ifade eden Türkoğlu, bölgenin altyapı sorunlarının kangrene dönüştüğünü söyledi.
“Yol Gitmeyen Yerde Devlet Yoktur”
Milletvekili Türkoğlu, dağ köylerinde hâlâ çamurlu yolların, virajlı güzergâhların, toz ve çukurun günlük yaşamın bir parçası olduğunu dile getirerek, “2025 yılına geldik ama bu köylerde kışın çocuklar okula gidemiyor, yazın çiftçi malını pazara ulaştıramıyor, ambulans çıkamıyor, otobüs giremiyor. Bu çağda yol medeniyetin, eşitliğin ve devletin göstergesidir. Yol yoksa, devlet de yok demektir,” ifadelerini kullandı.
“Proje 8 Yılda Bitirilemedi, Maliyet %3.375 Arttı”
Doğancı Tüneli projesinin yıllardır sürüncemede bırakıldığını belirten Türkoğlu, tünel için 2017 yılında 93 milyon TL’lik ilk ihalenin yapıldığını, ardından 2021’de 232 milyon TL’lik bir “tamamlama” ihalesi, 2023’te ise 2 milyar 720 milyon TL’lik bir “ikmal” ihalesi açıldığını belirtti. 2024’te elektromekanik sistemler için de 188 milyon TL daha harcandığını aktaran Türkoğlu, toplam maliyetin 3 milyar 233 milyon TL’ye ulaştığını söyledi.
“Sadece 12 Dakikalık Kazanç İçin 3 Milyar TL Harcandı”
Tünel tamamlandığında sadece 1,6 kilometrelik bir kısalma ve 12 dakikalık zaman tasarrufu sağlanacağına dikkat çeken Türkoğlu, “Bunca yıl, bunca masraf, bunca kazaya ve ölüme rağmen hâlâ tünel tamamlanamadı. Bu teknik değil, siyasi bir sorumsuzluktur” dedi.
“Her Yıl Yeni Bir Firma, Yeni Bir Bahane”
Tünelin tamamlanamamasıyla ilgili sürekli yeni gerekçeler öne sürüldüğünü belirten Türkoğlu, “Zemin kaymasıymış, maliyet öngörülememişmiş, proje bozulmuşmuş… Her yıl başka bir firma, başka bir ihale, ama bitmeyen bir proje. Sormak istiyoruz: Zemin etüdünü kim yaptı? Projeyi kim onayladı? İhaleleri hangi kriterlere göre verdiniz?” sorularını yöneltti.
“Dağ Yöresi Göçe Terk Edildi”
Dağ yöresindeki ilçelerin nüfus kaybına da dikkat çeken Türkoğlu, 1980’lerden bu yana bu bölgelerde %40 ila %50 arasında nüfus kaybı yaşandığını söyledi. “Keles 22 binlerden 11 bine, Harmancık 12 binden 6 bine, Orhaneli 30 binlerden 19 bine düştü. Bu göç, hizmet yetersizliğinden kaynaklanıyor. Okullar kapanıyor, sağlık hizmetleri yetersiz, PTT ve bankacılık işlemleri merkezlere taşınmış durumda” diyerek devletin bu bölgeden adeta çekildiğini vurguladı.
“Yol Yapanlardan Değil, Halkı Yolda Bırakanlardan Hesap Soracağız”
Türkoğlu, açıklamasının sonunda İYİ Parti olarak bu projenin takipçisi olacaklarını ifade etti. “Dağlı olmak; sadece bir coğrafyaya ait olmak değil, dirençli ve vakarlı bir duruşun adıdır. Bu tünel bir semboldür; beceriksizliğin, savurganlığın ve halktan kopuşun sembolü! Biz bu tünelin değil, bu halka reva görülen ihmalin peşine düşeceğiz” diyerek sert eleştirilerini noktaladı.
En Çok Okunan Haberler